Archiv 2009

31.12.09- poslední den v roce je u mnoha z nás spojený s ohlednutím za právě končícím rokem, přidávám také jedno ohlédnutí, čistě sportovní, tréninkové:

- kilometry "odkroucené" na silnici, nebo v terénu: 15 013 km

- závodní kilometry: 996 km

- tréninkové kilometry - silnice: 13 633 km

- tréninkové kilometry - terén: 354 km

- celkový tréninkový čas: 698 hod 29 min

- tréninkový čas - cyklo: 556 hod 40 min

- tréninkové dny: 311

- tréninkové jednotky: 404

- celkový čas regenerace: 29 hod 45 min

Tréninvý deník je k nahlédnutí na http://www.cyklodata.cz pod odkazem "veřejný deník". Bilance roku 2009 z pohledu splněných a nesplněných cílů a cíle pro sezónu 2010 se tu objeví v nejbližších dnech.

15.12.09- v tomto "mrtvém období" upozorňuji na několik "novinek", na které jsem narazil při brouzdání na Internetu a které mne zaujaly, překvapily ...

- nadvládu "modrobílých dresů" týmu AUTO-HASE na závodech seriálu KPŽ narušovalo v tomto roce pouze několik jezdců, jedním z nich byl i Jan Hruška, který závodil za cyklotrenink.com. V sezóně 2010 oblékne i on modrobílé barvy. Více na www.janhruska.cz

- pomalu se začínají sestavovat kalendáře akcí pro rok 2010, světlo světa spatřila i termínová listina seriálu "Kolo pro život". Termíny byly k dispozici již na výstavě Sport Life, ale avizované termíny doznaly drobných změn. Aktuální kalendář naleznete na www.kolopro.cz, nebo na www.cyklodata.cz pod odkazem "kalendář závodů"

- se zájmem sleduji, jak si trojice Štybar, Albert, Nijs s železnou pravidelností rozděluje stupně vítězů při závodech v právě probíhající cyklokrosové sezóně. Do MS 2010 v Táboře zbývé něco málo přes měsíc a určitě se na jejich boj o titul mistra světa pojedu podívat. Více na www.mstabor2010.cz

28.11.09- odpočinkové období se už změnilo v přípravu na další sezónu, přesto přidávám ještě jedno ohlédnutí za minulou závodní sezónou, tentokráte z pohledu některých hlavních nej ...

- největší plus - téměř stoprocentní dodržení tréninkového plánu, ze kterého mi vypadly tři dny z důvodu nemoci a dva dny z důvodu zranění, v kontextu celé sezóny minimum, snad to tak bude i v sezóně příští

- největší mínus - přes kvalitní trénink se mi stupně vítězů v mé kategorii v seriálu KPŽ vzdálily, konkurence roste a zlepšení časů na jednotlivých tratích neznamená zlepšení umístění

- největší extrém - letošní Salzkammergut, kdo byl přítomen, tomu je vše jasné, kdo přítomen nebyl, tomu těžko přiblížím náročnost závodu, díky počasí se nejednalo o "boj o místa", ale o "boj o dojetí", o co náročnější zdolání trati, o to lepší pocity po dojetí, takže v žádném případě nelituji

- největší úspěch - série druhých míst na letošním Straka Cupu

- největší propadák - druhé kolo závodu v Karlových Varech, můj první start na delší trati a totální výpadek po prvních 60 km, zbylých 30 km bylo utrpení, propad závodním polem, a v jednu chvíli boj s tím, zda neslézt z kola

- největší nasazení - téměř nulové převýšení v Jevišovce vůbec neznamená lehký závod, pokud pominu Salzkammergut, tak nejvíce bolestivý závod sezóny

- největší nepříjemnost - pes, který po mne vystartoval ve sjezdu při závodu v Chrudimi - velká rychlost, sjezd, asfalt - díky této kombinaci jsem byl několik dnů mimo a několik týdnů si nosil bezva lišej, nicméně při zpětném ohlédnutí jsem rád, že to tapadlo tímto způsobem a né hůř

- nesplněný cíl - odjet vše ze seriálu KPŽ, nemoci člověk neporučí a střevní chřipce už vůbec ne

- nejhezčí závod - zcela subjektivní hodnocení s přihlédnutím k počasí, účastníkům, prostředí, atmosféře, výkonu, výsledku ... vyneslo na vrchol pomyslného žebříčku letošní "Ještěd"

- největší překvapení - výkonnost ostatních spolujezdců z týmu, zaostával jsem za nimi více, než jsem čekal

- nejvíce štěstí - závod v Odrách, kdy vyšlo vše, co vyjít mohlo - kolo šlapalo jak hodinky, optimální skupina, ve které jsme odjeli první kolo, solidní výsledek, sjezdy "na hraně" mých možností, fajn rozložení sil

- nová zkušenost - poprvé jsem vyzkoušel silniční závody a stupně vítězů ve své kategorii jsem nečekal ani v nejmenším

- nejlepší fanoušci - čím dále od Prahy, tím lepší fanoušci (omlouvám se tímto těm, koho se mé hodnocení dotklo), zlatou medaili by si z tohoto pohledu odnesli fanoušci v Odrách

08.11.09 - závodní sezóna 2009 je definitivně u konce, trénink v útlumu, ke slovu se dostalo dohánění deficitu v konzumaci nutelly a rychlé přibírání na váze. Je tedy čas pro rekapitulaci tohoto závodního roku. Stěžejní byl v tomto roce seriál závodů "Kolo pro život" a začínám tedy u něj. Zde stručné ohlédnutí z hlediska jednotlivých závodů:

25.04. Kutná Hora - závod v domácím prostředí, který se z pohledu výsledku moc nepovedl, zřejmě důsledek začátku sezóny a opožděného najíždění kilometrů, cca o 1500 km méně než před rokem ve stejný čas

02.05. Příbram - vydařený závod, jezdivá trať, nicméně podle popozic jsem cíl čekal o 5 km dříve než byl ve skutečnosti a díky tomu jsem si moc dobře nerozvrhl síly do finiše

16.05. Trans Brdy - bloudění cestou na závod a příjezd cca 45 minut před startem, z auta rovnou na start, v závěru jsem zbloudil z trati díky otočené šipce a díky tomu se propadl o několik míst

23.05. Trutnov - tradiční trať, ale obrácený směr závodu, změna trati mi příliš nesedla

06.06. Jistebnice - v minulém roce přišel přívalový déšť v závěru závodu, letos to bylo trochu lepší, přívalové deště udeřily až při vyhlašování, podle profilu "snažší závod", ale realita opačná

13.06. Orlík - konečně jsem přestal zaostávat za ostatními členy týmu, což mne do této doby docela "rozhazovalo"

20.06. Olomouc - první vynechaný závod, páteční ples, který jsem musel absolvovat a s tím související ponocování mi zabránily ve startu v tomto závodě

04.07 Holešov - trať, kterou mám rád, skvělí fanoušci a prima zázemí v zámeckém parku

11.07. Praha - má druhá absence, tentokráte ze zdravotních důvodů (střevní chřipka dokáže vzít opravdu hodně sil)

18.07. Salzkammergut - díky počasí totální extrém, poprvé se mi stalo, že jsem vážně uvažoval nad tím, že se ani nepostavím na start, o to lepší pocit ve chvíli, kdy se mi podařilo projet cílem, na výsledek nejel nikdo, byl to boj o "dojetí"

25.07. Chrudim - trať, kterou mám rád, ale závod spojený s organizačními nedostatky, tentokráte přejezd hlavní silnice bez přítomnosti pořadatelů a vlčák, který mne ve sjezdu sestřelil z kola, můj nejtěžší pád v sezóně, doufám, že mám zase na delší čas "vybráno"

01.08 Gluszyca - třetí absence, termín se objevil poměrně pozdě a v kalendáři mi tedy tento závod překryla dovolená v teplých krajích

10.08. Ještěd - změna trati způsobila, že tento závod hodnotím zpětně jako nejtěžší, ze závodu si pamatuji především křeče v závěrečné části

22.08. Karlovy Vary - můj první start na dlouhé trati, první kolo závodu odjeté v čelní skupině, druhé kolo propad a nic jiného než propad a totální nemohoucnost

05.09. Jeseník - tradiční závod, který ale změnil místo startu čehož jsem si všiml až ve chvíli, kdy jsem půl hodiny před startem dorazil na prázdné náměstí, přes start ze zadních řad docela fajn výsledek

19.09. Jevišovka - sprint na 60 km, na víc jsem neměl, to co jsem jel posledních 20 minut bylo mé opravdové maximum

26.09. Odry - prima tečka za celou sezónou jak po stránce "kvality závodu", tak po stránce výsledku, výkon, díky kterému se snad udržím ve svém stávajícím týmu

09.10.09 - staré články přesunuty do "archivu", upraveny informace ve "vizitce", upraveno menu "výsledky", upraveno menu "fotogalerie", upraveny "kontaktní" informace, upraveny informace pod odkazem "podpora", odstraněny spamy z "diskuse", nově strukturován odkaz "archiv".

27.09.09 - přidáno ohlédnutí za včerejším závodem KPŽ jehož dějištěm byly Odry, doplněny výsledky, fotogalerie rozšířena o několik snímků.

Včerejší závod v Odrách byl posledním ze závodů desátého ročníku seriálu KPŽ. V loňském roce byl závod finálovým závodem českého poháru v púlmaratonu, před dvěma roky zase jedním z nejlépe hodnocených závodů celého seriálu. Volba místa pro zakončení seriálu tedy nebyla náhodná. Organizátoři vsadili na osvědčený a pořadelsky kvalitně zajištěný závod, na členitou a zajímavou trať. Vše podpořilo i počasí a po loňském větru, dešti a téměř mrazu přišlo letos téměř ideální počasí.

Na samotný závod jsem se nijak zvlášť nepřipravoval, ale chtěl jsem zajet dobrý výsledek. Přeci jen se jednalo o poslední závod, na kterém jsme jako tým měli upevnit čtvrté místo. Navíc jsem letos do týmové soutěže nasbíral méně bodů, než jsem si původně představoval a chtěl jsem ukázat, že dokážu zajet dobrý výslledek. Samotnému startu předcházelo rozjíždění podle "nového receptu", který se osvědčil i před Jevišovkou. Poučen z minulého týdne jsem se na start dostavil o 45 min dříve a nemusel jsem do závodu vyrážet ze zadních řad. Hned po startu se nasadilo ostré tempo, o které se postaral balík "eliťáků", kterých se na startu objevilo opravdu hodně. V poměrně větší skupině jsme projeli prvním kolem s cca 10 minutovou ztrátou na čelo. Při nájezdu do druhého kola se naše skupina roztrhala a po výjezdu na "Mlýnici" si jel víceméně každý z nás "za své". V druhém kole se mi podařilo několik soupeřů předjet a po Jevišovce to tedy byl druhý závod, ve kterém jsem dobře rozvrhl sílu. Všemu nahrálo ještě sucho a mé až po horní hranici nafouklé Rubeny. Pod každým sjezdem byl minimálně jeden ze závodníků opravující defekt a pro mne to bylo potvrzení "dobré volby" v souvislosti s tlakem, který "cpu" do pneumatik. Celkové 54. místo a 9. místo v kategorii považuji vzhledem ke konkurenci, která se na startu sešla, za úspěch.

19.09.09 - přidáno ohlédnutí za dnešním závodem KPŽ v Jevišovce, doplněny výsledky, fotogalerie rozšířena o několik snímků, články z "aktualit" přesunuty do archivu.

Závod v Jevišovce je pověstný svým rovinatým profilem a absencí technicky náročnějších pasáží v terénu. V žádném případě to však neznamená, že se jedná o závod "odpočinkový", nenáročný. Dnešní závod pro mne byl zatím tím nejnáročnějším v sezóně a v cíli jsem se poměrně dlouho vzpamatovával. Samotnému závodu předcházela páteční "panika" po zjištění, že středové složení mého XT je totálně nepohyblivé. Hodinu před zavíračkou se mi v jednom z obchodů v okolí podařilo sehnat nové, zanadávat si nad tím, že nic nevydrží a to i přes to, že už rok odmítám vapku a raději cpu kolo obalené blátem do auta. Na druhou stranu je třeba říci, že tohle byl jediný problém a při samotném závodě kolo fungovalo, jako by bylo zcela nové, ani jeden sebemenší problém s technikou, což už se mi dlouho nestalo. Hned po startu se nasadilo ostré tempo a startovní pole se rozdělilo do balíků, které kroužily po trati. Já jsem byl poměrně vpředu, ale na konci své skupiny. Neustálé změny tempa způsobené tím, že čelo skupiny už rozjíždí rovinku za zatáčkou, zatímco já teprv dobržďuji, mne v začátku druhého kola odrovnaly. Ze své skupiny jsem odpadl a poměrně delší dobu jsem na rovinkách a ve větru bojoval sám. V závěru závodu jsem se trochu vzpamatoval a posledních 10 minut jel "doraz", což nakonec znamenalo 64. místo v absolutním pořadí a ztrátu 15 minut na vítěze 56 kilometrového závodu. Příští týden seriál KPŽ pokračuje svým posledním dílem v Odrách. Byl bych rád, pokud by vše klaplo alespoň tak, jako dnes.

07.09.09 - pod odkaz "výsledky" přidány výsledky ze sobotního závodu seriálu KPŽ v Jeseníku, krátké ohlédnutí za závodem publikováno zde na úvodní straně, starší články přesunuty do "archivu".

Na start závodu v Jeseníku jsem se řadil s tím, že jsem si předem nedával žádné cíle a rozhodl se závod odjet "na pohodu". V cíli se ukázalo, že takový přístup vede k lepším výsledkům, než překonávání předem stanovené "laťky". Samotnému startu předcházel přesun na náměstí, kde jsem zjistil, že tradiční místo startu je přesunuto zcela jinam. Díky rekonstrukci náměstí se letos závodníci řadili u místního nádraží. Tato informace mi unikla, takže jsem z důvodu "zdržení se" startoval ze zadních řad mého pole. Vzhledem k charakteru trati (delší stoupání hned po startu) to však nebyl ztráta, která by poznamenala výsledek. Celý závod byla v podstatě tři dlouhá stoupání, což mi vyhovuje mnohem více, než neustálé změny charakteru tratě. Šlo tedy jen o to zvolit správné tempo a vydržet s ním co nejdéle. To se mi povedlo, takže v závěru závodu jsem neztrácel, ale naopak zlepšoval svou pozici. Poprvé v letošním roce jsem ve sjezdech nebyl předjížděn, ale naopak - i ve sjezdech jsem se posunul o několik míst vpřed. Celkové 52. místo a 13. v kategorii beru vzhledem ke konkurenci, která se na startu sešla, za úspěch a jeden z lepších výkonů. Sám jsem zvědav, jakého výsledku dosáhnu za 14 dní v Jevišovce. Tam mne čeká zcela odlišná trať - šedesátikilometrový závod po rovině.

03.09.09 - do hlavního menu přibyla z důvodu lepší přehlednosti úvodní strany položka "archiv". Pod tento odkaz jsou přesouvány starší příspěvky, které byly publikovány zde na úvodní straně.

30.08.09 - do fotogalerie přidáno několik snímků ze závodů v Karlových Varech.

25.08.09 - do aktualit přidáno ohlédnutí za sobotním závodem v Karlových Varech, doplněny výsledky závodů.

Sobota patřila dalšímu dílu seriálu "Kolo pro život", který probíhal v Karlových Varech. Závod je pověstný svou skvělou organizací a nebylo tomu jinak ani letos. Organizační problém jsem nezaregistroval žádný, na trati nebylo žádné místo, kde by jezdec váhal nad správnou cestou, pořadatelé se pohybovali na všech místech, kde by mohl nastat nějaký problém a občerstvovačky byly zásobené tak, že ani v druhém kole nebyl problém získat plný bidon. Na rozdíl od ostatních závodů jsem se vydal na delší (100 km) trať. Byl to první (a letos zároveň poslední) závod na dlouhé trati. Už dopředu bylo jasné, že týmové body nevyjedu prakticky žádné, protože delší trať byla hodnocena mnohem hůře, než krátká. Snažil jsem se tedy jet "na výsledek". V prvním okruhu to na solidní výsledek vypadalo, ale ukázalo se, že jsem se nechal "strhnout davem", nasadil tempo odpovídající 50 km závodu a výsledkem bylo, že mi v druhém kole "totálně došlo". V prvním kole jsem se na poslední občerstvovací stanici pohyboval na 23. - 27. celkovém místě. V druhém kole pak přišel propad výsledkovou listinou a cílem jsem projel na celkovém 43. místě. Druhý okruh už zkrátka nebyl o závodění, ale o dojetí do cíle. V každém případě to beru jako "zkušenost", kterou zužitkuji v příštím roce, kdy bych si chtěl několik delších závodů vyzkoušet také.

13.08.09 - pod odkaz "výsledky" zařazeny výkony z posledních závodů, do fotogalerie přidáno několik snímků z posledních akcí, do aktualit zařazeno krátké ohlednutí za závody v Chrudimi a na Ještědu.

Ještěd KPŽ - první závod letošního ročníku KPŽ, který se jel za slunečného počasí. Přes všechen pot mám raději teplo, než déšť a nebo počasí pod mrakem. Ve Vesci jsem byl s předstihem dvou hodin, což se ukázalo jako "výborný tah". Pádem v Chrudimi neutrpělo jenom tělo, ale také můj závodní stroj. Některé problémy jsem odhalil až při rozjíždění a tak mne doslova na poslední chvíli zachránil servis, který mají závodníci před startem k dispozici. Sotva jsem se stačil trochu uklidnit (30 minut před startem mi kolo neřadilo), následoval start. Původně jsem se hlásil na 100 km trať, týmová taktika však byla dána a já byl "násilně" přehlášen na 50 km závod. Za tuto změnu jsem byl nakonec rád, neboť závod na Ještědu doznal změn na trati a podle mého soudu se tak stal zatím nejnáročnějším závodem v dosavadním průběhu seriálu. Celý závod jsem se pohyboval okolo 50. místa. Co jsem ztratil ve sjezdech, to se mi podařilo sjíždět v kopcích. Výsledek nijak nevybočil z toho, co jsem letos schopen předvádět. Za dva týdny mne čeká závod v Karlových Varech, kde bych si chtěl konečně vyzkoušet start na 100 km trati. Jsem zvědav, jestli taková změna přinese i změnu ve výsledcích.

Chrudim KPŽ - závod, který mám spojený s drobnými organizačními problémy, ale na který se přes to všechno vždy rád vracím. Ve stejném duchu proběhl závod i letos. Sice jsem nemusel čekat téměř hodinovou frontu při prezentaci jako před dvěma lety, ale s problémy jsem se setkal na trati. Zpočátku vše probíhalo skvěle a až do 40 km to vypadalo na nejlepší výsledek letošního roku v seriálu KPŽ. A to i přes to, že jsem poněkud "zaspal" při řazení na start a u sjezdu schodů se tak dostal do menší fronty. Pohyboval jsem se kolem 40 místa celkově a jel ve skupině, která díky vzornému střídání na asfaltových úsecích a výkonu na hranici sil sjížděla jednoho soupeře za druhým. Pak však přišly na řadu ony drobné problémy - v celkem rychlém sjezdu se proti nám vyřítil automobil, jedoucí větší rychlostí, než by se slušelo, což naší skupinu rozdrobilo. Následoval přejezd hlavní silnice, u kterého v tu chvíli nebyl nikdo z pořadatelů. Naštěstí v tu chvíli nikdo neprojížděl a vše vyřešilo několik dosti hrubých nadávek, které se prohnaly hlavou. Pak však přišlo "NEJ" závodu - ve sjezdu a v zatáčce po mne vystartoval z nedalekého domu vlčák, jehož majitel nebyl nikde v dohledu a následoval zatím můj nejtěžší pád (doufám, že poslední). Dojez do cíle už nebyl závoděním, ale snahou propadnout se v pořadí co nejméně. Za těchto okolností jsem byl s výsledkem naprosto spokojen.

21.07.09 - v sobotu jsem to měl na start dalšího ze závodů poměrně daleko. Salzkammergut je sice závod patřící do seriálu KPŽ, ale jeho start leží za hranicemi s Rakouskem. Závod měl být testem mé formy po několika dnech nemoci. Po loňském startu na Salzkammergutu jsem se na tento závod těšil, protože už pro mne nebyl neznámý a trať mi před rokem vyhovovala. Do Rakouska jsem vyrazil den předem a mohutný přívalový déšť kousek před Bad Goisernem dával tušit, že terén bude těžší. To jsem však nemohl vědět, jaké počasí zavládne druhý den. Proudy deště odradily mnoho závodníků ještě před startem a v kombinaci s téměř zimním počasím vyhnaly i mnoho závodníků z trati během závodu. Sám jsem start zvažoval do poslední chvíle a do dresu jsem se začal soukat 15 minut před startem. Vrcholky kopců mezi tím stačil pokrýt čerstvý sníh, takže jsem na sebe "narval" veškeré oblečení, které jsem měl k dispozici. Samotný závod pak nebyl soutěží s ostatními jezdci, ale bojem o dojetí. Za těchto okolností jsem byl se 47. místem v celkovém pořadí a 17. místem v kategorii spokojený. Podmínky na trati jde jen těžko popsat. Pro dokreslení obrázku o náročnosti závodu doporučuji navštívit web závodu na adrese http://www.salzkammergut-trophy.at

13.07.09 - po vcelku vydařeném závodě v Holešově jsem se těšil na dostihový ovál v Chuchli, kde se tuto sobotu konal další závod seriálu "Kolo pro život". Velký počet předem přihlášených závodníků dával tušit, že by to mohlo být vcelku dobré měření sil a porovnání výkonnosti. Vše se však zkomplikovalo začátkem týdne, kdy jsem absolvoval trénink, během kterého mne zastihl liják a špatné počasí, na které jsem nebyl vůbec připraven. Dvě hodiny v dešti a zimě zřejmě zapříčinily, že jsem se ve středu necítil fit, ve čtvrtek dost špatně a v pátek tak hrozně, že jsem zamířil za "bílými plášti". Paralen, Panadol, Strepsils, Jitrocelový sirup a antibiotika pro případ, že by předešlé přípravky nezabraly, to byl můj jídelníček na víkend a k tomu vyvarovat se jakékoli zátěži. O závodu v Praze jsem si mohl nechat jen zdát a nezbývá než doufat, že se můj zdravotní stav rychle vrátí do normálu, abych mohl vyrazit na Salzkammergut, který se jede tuto sobotu a kde budu (doufám) závodit na "padesátce".

07.07.09 - 1400 závodníků se v sobotu sešlo na startu dalšího ročníku "Drásala". Postavil jsem se mezi ně také, přestože je to jeden ze vzdálenějších závodů. Pěkná trať a bezva atmosféra v cíli jsou takovými lákadly, že tento závod řadím do svého kalendáře pravidelně. Silné deště dávaly tušit, že trať bude náročná. O to více jsem byl překvapen, že blátivých úseků bylo pomálu a závod byl vcelku rychlý. Téměř celou trať jsem jel "za své" a výsledek tak byl vcelku spravedlivý. 44. místo celkově a 8. v kategorii je zatím mým nejlepším výsledkem. Příští víkend v Praze se ukáže, jestli je to výsledek tréninku, nebo důsledek toho, že většina elitních jezdců dala v Holešově přednost dlouhé trati. Několik snímků z této akce bylo přidáno do fotogalerie.

27.06.09 - do fotogalerie bylo přidáno několik snímků z níže popisovaných akcí.

27.06.09 - včerejším dnem byl ukončen letošní Straka Cup - "miniseriál" závodů na vrchu Vysoká nedaleko Kutné Hory. Do posledního závodu jsem nastupoval s předsevzetím zajet co nejlepší výsledek. Při chuti jsem byl také díky tomu, že se mi konečně podařilo vyřešit problémy s přehazovačkou a XT zase "chodí jako hodinky". Na startu jsem se zařadil do první lajny, abych se vzápětí po výstřelu propadl téměř na konec. Kombinace těžšího převodu a nenacvaknutých treter mne docela rozhodila, a trvalo delší dobu, než jsem mohl vyrazit. První kolo se tak stalo dojížděním čelní skupiny, ve druhém jsem se "vzpamatovával" a chytal dech, ve třetím jsem se konečně začal propracovávat na přední pozice. Dotáhnout trojici jezdců na čelních místech nebylo možné, musel jsem se otáčet spíše za sebe a hlídat si malý, ale bezpečný náskok. Cílem jsem nakonec projel na čtvrtém místě, což v kategorii stačilo na místo druhé. Stejné umístění mi patří i v celkovém hodnocení seriálu. Nezbývá než doufat, že závody na Vysoké budou pokračovat i v příštím roce a že se je po organizační stránce podaří připravit lépe. Tak, aby se už dále nezmenšoval počet účastníků. (Letos se na menším zájmu určitě podílelo i počasí, které seriálu moc nepřálo.)

Konec seriálu a druhé místo jsem "oslavil" po svém - totální noční "přejídačkou" a konzumací všeho sladkého, co bylo v dosahu. Uffff.

V neděli 21.06.09 jsem vyrazil do Říčan, na závod, který se konal pod hlavičkou Gigasportu. Vše vzniklo díky pátečnímu "povinnému" ponocování. Do postele jsem se dostal až dlouho po půlnoci a byl jsem tedy nucen vynechat závod seriálu KPŽ v Olomouci. A to i přes to, že jsem se na něj původně chystal. Pracovní povinnosti se však nedaly zrušit. Rozhodl jsem se pro "tréninkový" závod a volil jsem nejbližší z dostupných akcí. Jednalo se o první ročník bikového závodu, proto se dalo předpokládat, že se objeví drobné problémy - zde v podobě horšího značení závodní tratě a chybějících pořadatelů v místě možných problémů. Roviny v okolí Říčan dávaly tušit, že se bude jednat o rychlý, technicky nenáročný závod. Menší konkurence na startu mi pak dávala naději bojovat o nějaké lepší umístění. Proto jsem se hned po startu pohyboval v čelní skupině, která se v prvním kopci začínala tvořit. Vše se bohužel zvrtlo na druhém kilometru, kde jsem se položil do bláta a mezeru, kterou jsem chytil jsem na rovinaté trati nedokázal sjet. Celý závod jsem tedy absolvoval zcela sám a do cíle jsem se dostal na celkovém osmém místě. Stejné umístění mi patřilo i v kategorii. Organizátoři totiž zvolili rozpětí 17 až 35 let pro kategorii Muži I a do té tak spadala většina startovního pole.

16.06.09 - mám za sebou další víkend, do kterého byly zařazeny dva závody. Páteční Straka Cup na vrchu Vysoká a sobotní závod seriálu KPŽ na Orlíku. Páteční start byl přitom hodně nejistý, protože během dvou hodin před startem závodu se stačily vystřídat snad všechny existující druhy počasí (kromě sněhu). Sluníčko, déšť, liják, kroupy, vítr ... Zřejmě tato kombinace byla příčinou toho, že se na startu sešel zatím nejmenší počet závodníků. Nic to však neměnilo na tom, že se jedná o závod jetý "nadoraz". Alespoň z mého pohledu. Dřina, kterou provázely drobné technické problémy. Jeden hned v úvodu závodu, kdy se mi nepodařilo "nacvaknout" do pedálů a start se mi tak příliš nevydařil. Druhý problém se projevoval po celý závod - mé Shimano XT si řadilo samo. Nutno ovšem dodat, že na lepší umístění bych nedosáhl ani v případě, že by vše klaplo na 100 %. Cílem jsem projížděl na pátém místě, což v mé kategorii znamenalo místo druhé.

Sobotní výkon byl poznamenaný únavou z předešlého dne a přetrvávajícím "automatickým přehazováním". Přehazovačku se mi nepodařilo poladit běžnými postupy a do zásadnějšího rozebrání jsem se nechtěl pouštět večer před závody. Do cíle jsem dojel na sedmdesátém místě ale s pocitem, že jsem se na trati nešetřil a že se mi jelo dobře. Podařilo se mi předjet několik "úhlavních přátel" a vrátit jim tak porážku z minulých závodů. To vše na trati, která mi vcelku seděla a na které seděly i mé "na fest" huštěné Rubeny. Několik snímků z těchto dvou akcí bylo přidáno do fotogalerie.

01.06.09 - sobotní den jsem strávil v Jistebnici, kde pokračoval seriál závodů KPŽ. Změna místa zázemí a změna tratě byly závodu ku prospěchu. Předpověď počasí nebyla nijak optimistická, silné deště se oproti ní však zpozdily o několik hodin a to stačilo k tomu, aby se závod odjel za sucha. K mému štěstí, neboť jsem si den před závodem přifoukl kola a také vidlici a jízda tak připomínala spíše skákání horské kozy. V terénu kolo nesedělo a v technických částech jsem měl co dělat, abych se na něm udržel. Nechci ani domyslet, jak by se kolo chovalo za deště. Na asfaltových úsecích a na loukách to však bylo naopak. V každém případě - takto přichystané kolo budu mít až v Jevišovce a dříve určitě ne. Výsledek naznačuje mírné zlepšení. Hned příští pátek a následně v sobotu budu mít možnost posoudit, zda se jednalo o slibný výkyv, nebo o slibný růst výkonnosti na který zatím marně čekám. V pátek se postavím na start závodu v Miskovicích, druhý den příjde na řadu Orlík. Fotoaparát zůstal zapomenut doma, další "mini-várku" do fotogalerie dodám příští víkend.

01.06.09 - drobné ohlédnutí za pátečním závodem v Miskovicích bylo přidáno do fotogalerie.

30.05.09 - v pátek 29.5. pokračoval na vrchu Vysoká "seriál" čtyř závodů Straka Cup svým druhým závodem. Na startu se sešlo méně lidí než před týdnem, což bych přičítal na vrub počasí, které závodu příliš nepřálo. V krátkém dresu jsem byl na startu jediný, s kůží jako oškubané kuře. Nicméně hned po startu jsem se zahřál na "provozní teplotu" a přemýšlet nad zimou nebyl čas. Taktika, kterou jsem si cestou na závod nachystal, vzala za své hned po úvodním krátkém sjezdu, kdy jsem vyjel z cesty a ztratil několik metrů na čelní skupinu, které jsem už nedokázal najet. Na druhou stranu - bylo to možná lepší, protože tempu vítěze bych stejně nestačil. Celý závod jsem tak odjel sám na třetí pozici a musím říci, že to byl letos první ze závodů, který mi sedl. Závod byl sice jízdou "ze všech sil", ale spojený s pocitem, že se mi jede opravdu lehce. Křeče v posledním kole už nezměnily nic na pořadí a cílem jsem projel třetí, ve své kategorii druhý. Před sebou teď mám čtrnáct dní času na přípravu na start ve třetím pokračování, které proběhne v pátek 12.5. Těchto čtrnáct dnů bude proloženo startem v Jistebnici , kde bude příští týden pokračovat seriál "Kolo pro život".

25.05.09- během tohoto víkendu jsem si vyzkoušel, jak se tělo vypořádá s dvěma závody po sobě. V pátek jsem absolvoval první ze závodů na vrchu Vysoká - Straka Cup. Následující den jsem zamířil na start 50 km trati v Trutnově. Na Vysoké jsem "odkroužil" 6 okruhů po tradiční trati a ve výsledku z toho bylo 5. místo v absolutním pořadí a 2. místo v kategorii. Nutno dodat, že se nejednalo o žádné šetření sil a všech 6 okruhů bylo jeto "nadoraz". Ve čtvrtém z okruhů to ještě vypadalo na boj o první místo, nicméně v závěrečném okruhu už bylo jasné, že je nad mé síly. V každém případě se však jedná o povzbudivý výsledek a motivaci pro účast v dalších závodech. V sobotu v Trutnově jsem se zařadil do šedého průměru mých výsledků. Nebylo to však únavou z předešlého dne, ale celkovou výkonností, která mi zatím nedovoluje zajíždět takové výsledky, jako v loňském roce. Do fotogalerie bylo přidáno několik snímků z uvedených akcí.

18.05.09- v sobotu pokračoval seriál "Kolo pro život" dalším ze "staronových" závodů, které se po čase vrací do termínové listiny. Závod v Letech u Dobřichova byl jedním z bližších, přesto jsem na start dorazil na poslední chvíli a v solidním stresu. Díky dvěma uzavírkám na trase a následným objížďkám se pohodová cesta na závod změnila v "boj" o stihnutí startu. Rozjetí před závodem představovalo cca 1 km z parkoviště ke startovní pásce v délce cca 10 minut a následovalo 30 minut čekání na startovní výstřel. Po vydatném celonočním dešti se dal čekat závod v těžším terénu, ale má očekávání byla nakonec horší, než skutečnost. Do cíle jsem se dostal na 81. místě, což na jednu stranu není špatný výsledek, na stranu druhou trochu zaosatává za očekáváním. Tréninkové "manko" už bych měl mít "dohnané", ale na výsledcích to zatím vidět není. Snad už se vše začne otáčet k lepšímu - příležitost bude za týden v Trutnově. Do fotogalerie přibylo několik snímků z této akce a dodatečně také ze silničního závodu v Kamýku nad Vltavou.

12.05.09- díky dodatečnému hledání výsledků nedělního závodu v Kamýku n. V. jsem zjistil, že můj první start na silničce nedopadl vůbec špatně. Konečné 16. místo v absolutním pořadí a 3. místo ve své kategorii jsem vůbec nečekal, takže jsem si ke své smůle ani nevychutnal "bednu". Zařadil jsem se totiž mezi ty, kteří po nevydařeném závodě nečekají na vyhlašování výsledků a pospíchají domů. Tak snad příště ... Doufejme, že bude ještě příležitost podívat se na stupně vítězů.

12.05.09- tento víkend jsem si odpočinul od závodů MTB a absolvoval svůj první závod na silničce. Závod v Kamýku nad Vltavou ze série DA-BA. Parádní zkušenost, kterou provázely typické "chyby začátečníka". Po startu jsem se propracoval do čelní řady, měl jsem dobrý pocit z toho, že stíhám tempo silničářů bez větších problémů a že jsem ušetřen "loktovačky", která je průvodním jevem prvního nájezdu do terénu při MTB závodech. Že to nebude tak jednoduché mi došlo ve chvíli, kdy jsme začali přejíždět druhý z kopců a kdy za to čelní skupina "vzala". Převalilo se přes mne téměř celé závodní pole, především ti, kteří se dosud vezli schovaní v balíku. Zachytil jsem se v první skupině odpadlíků, ve které jsem válčil až do konce. Útěchou mi bylo závěrečné cca 3 km stoupání do cíle, ve kterém jsem si řekl, že stejně o nic nejde, že to zkusím "buď a nebo". Naštěstí to vyšlo a svou skupinu jsem "urval" a tempo vydržel až za cílovou čáru. Uvidíme, zda tuto zkušenost zúročím tuto sobotu, kdy v Letech pokračuje seriál "Kolo pro život".

04.05.09- v sobotu jsem se postavil na start druhého závodu seriálu "Kolo pro život", na start "Příbramského permoníka". Fajn počasí, pěkná trať, na startu stovky cyklistů. Výsledek odpovídající momentální formě a ve srovnání s Kutnou Horou mírný posun ve výsledkové listině. Nic to však nemění na tom, že mám stále co "dohánět" a že mi týmoví kolegové stále "dávají na frak". Snad se tato situace začne pomalu měnit. Několik snímků z této akce bylo nově zařazeno do fotogalerie pro rok 2009, která by se měla v dalších týdnech pravidelně rozrůstat o fotografie z dalších akcí.

29.04.09- letošní závodní sezónu jsem odstartoval v sobotu v Kutné Hoře. Po ročním "výpadku" se seriál "Kolo pro život" vrátil zpět do centra Kutné Hory. Na startu hlavního závodu se sešlo více než 800 účastníků. Suchá trať a poměrně jezdivý profil vedly k tomu, že nejlepší dorazili do cíle po 1 hodině a 45 minutách. Můj odstup a v důsledku i výsledek byly horší. Zpoždění v najíždění kilometrů je znát, v úvodním mírném stoupání jsem hodně trpěl a "neuvisel" jsem ani ve skupině s těmi, u kterých jsem v loňském roce neměl problém. Snad se budou výsledky postupně zlepšovat. Další příležitost bude tuto sobotu v Příbrami.

15.04.09- seriál "Kolo pro život" bych měl v letošním roce absolvovat ve stejném týmu, jako v roce předešlém. Drobné změny doznal jeho název a také složení. Více informací naleznete na stránkách seriálu www.kolopro.cz, tým "Survival Specialized MTB Team".

12.04.09- najíždění kilometrů úspěšně pokračuje, nicméně měsíční zpoždění je znát, chybí síla v kopcích, chybí výdrž při větším zatížení, první závody tedy budou odjety z plného tréninku, bez speciální přípravy, mohu jen doufat, že tato změna a horší start do sezóny se odrazí na výsledcích květnových a červnových závodů. Tréninkový deník naleznete na www.cyklodata.cz

03.04.09 - minulou středu jsem absolvoval zátěžový test, který odstartoval hlavní část přípravy na nadcházející závodní sezónu. Objemovou část, najíždění kilometrů, jsem tak ve srovnání s loňským rokem posunul cca o 3 týdny a na počtu najetých kilometrů je to opravdu znát. První závody tedy rozhodně nebudou "na výsledek", ale jako součást tréninku. Pokud vše půjde podle plánu, tak by se výsledky mohly začít dostavovat na konci května. Posunutí hlavního tréninkového období je "testem", který by měl zabránit tomu, co mne potkalo v srpnu a září loňského roku - tj. výpadky formy a propad ve výsledkových listinách. Tréninkový deník je k nahlédnutí na www.cyklodata.cz pod odkazem "věřejný deník".

15.01.09 - kalendář závodů seriálu "Kolo pro život 2009" doznal změn a to poměrně významných. Pod dkazem "výsledky - 2009" můžete nalézt upravený kalendář všech akcí, na které se v roce 2009 chystám. Ten by se měl ještě o několik dalších rozrůst, těžištěm by však měl být, stejně jako v předešlém roce, seriál závodů ČS.

12.01.09 - do fotogalerie bylo přidáno několik snímků ze sobotního MČR v cyklokrosu, které proběhlo v Kolíně. Vidět v reálu tempo a nasazení, se kterým vyráží na trať elita je opravdu zážitek. 1. Štybar 2. Šimůnek 3. Dlask - tito tři určovali tempo závodu a v tomto pořadí protli také cílovou pásku.

06.01.09 - do sekce "trénink - tréninkový deník" bylo přidáno shrnutí mého tréninku v roce 2008.

02.01.09 - po delší odmlce jsou zde opět pravidelné aktualizace stránek. Do sekce "trénink - články" byl nově přidán článek nazvaný "Silvestrovské ohlédnutí". Cyklistům doporučuji k podrobnému prostudování především jeho druhou část.